La devolución de un vehículo en leasing suele venir con una factura: daños, minusvalía, kilómetros de más. No todo está justificado. Quien puede acreditar el estado paga solo lo que realmente procede.
Primero la regla básica: usted debe devolver el vehículo en el estado pactado, es decir, con desgaste normal pero sin daños que lo excedan. La disputa surge justo en la frontera entre «normal» e «indemnizable». Estas son las partidas que pueden aparecer en la devolución.
Si no puede acreditar un daño como es debido —o si usted puede acreditar que ya existía en la entrega—, la reclamación no es exigible.
Arañazos leves del túnel de lavado, impactos mínimos de piedras, desgaste interior habitual: eso está cubierto por las cuotas del leasing y no se puede cobrar. La dificultad está en delimitarlo, y eso lo decide la documentación.
Abolladuras, arañazos profundos, daños en llantas, grietas, piezas que faltan: son indemnizables. Lo importante es que cada daño se nombre, se valore y se acredite por separado. Una factura global de «daños varios» es impugnable.
A menudo no se factura la reparación, sino una minusvalía (pérdida de valor). Debe justificarse de forma trazable para cada daño: no basta con sumar presupuestos. Una sentencia reciente del Tribunal Regional Superior de Stuttgart, Alemania (28.10.2025), confirmó expresamente esta exigencia al arrendador.
Si se supera el kilometraje pactado, se aplica un importe en céntimos fijado por contrato por cada kilómetro de más (a veces se reembolsan los kilómetros de menos). Requisito: que el kilometraje en la devolución esté claramente acreditado. Un kilometraje discutido o mal anotado puede suponer aquí varios cientos de euros.
Su propia acta de devolución con fotos; no se fíe solo de la del arrendador.
Conozca el estado inicial: quien documentó ya en la recogida puede demostrar que «ya estaba antes», no solo afirmarlo.
Fotografíe el cuentakilómetros — con referencia temporal, no solo anotarlo.
Compruebe por separado cada daño reclamado: ¿excede el desgaste normal? ¿Está justificada la minusvalía?
En caso de duda, contraponga un peritaje independiente.
Comcentra Logs genera un acta en la entrega y otra en la devolución, ninguna de las cuales se puede cambiar después: fotos en directo sobre el terreno con lugar y hora, cada daño marcado por separado en el esquema, el kilometraje vinculado a la foto y una comparación antes/después. Así queda claro qué daño se produjo y cuándo, que es la base para pagar solo los costes justificados. Protege al arrendatario de reclamaciones infladas y da al arrendador la calidad probatoria que exige el tribunal.
Por el desgaste normal, por regla general nada; por los daños que lo excedan, costes de reparación o de minusvalía, además de los kilómetros de más si procede.
El desgaste son pequeñas señales de uso propias de la edad del vehículo; un daño va más allá y es reclamable. Dónde trazar la línea es el punto de disputa más frecuente.
Con un acta de devolución con prueba sólida: el estado documentado con fotos, lugar y hora, que nadie puede alterar después en su perjuicio.
La pérdida de valor que permanece pese a la reparación, por ejemplo tras un daño importante. Puede reclamarse además de los costes de reparación.
Este artículo ofrece una visión práctica y no sustituye el asesoramiento jurídico en cada caso concreto. Se refiere al derecho alemán.